VIN в заказе: зачем он и доп-поля у BMW, Mercedes, VAG

01Зачем вообще VIN, если на цену он не влияет

Короткий ответ: VIN нужен для уверенности, что ключ подойдёт. По нему JobBase достаёт точную модель, год и трансмиссию через NHTSA. На цену VIN не влияет, и поле опциональное. Он избавляет от гадания по устному описанию машины.

VIN-поле лежит для автомобильных услуг среди блоков и переключателей в верхней части формы «Новый заказ». Ввёл — и дальше не гадаешь по устному «у меня бэха три-серия».

02Что происходит при вводе VIN

Вы вводите VIN — JobBase декодирует его через NHTSA и автоматически заполняет три поля:

• make — марка.
• model — модель.
• year — год выпуска.

Заполнять эти поля руками не нужно — они подтягиваются сами. Точная модель, год и трансмиссия дают ту самую уверенность, что ключ подойдёт.

03Доп-поля у BMW, Mercedes, VAG и других

Для ряда марок в служебном блоке заказа появляются специфичные поля. Среди них Mercedes, Porsche / Audi / Bentley / VW, BMW / Mini, Nissan / Infiniti, Volvo и другие.

• password, key bitting, PIN — то, что нужно для программирования.
• CS code, MAC, ISN — специфичные коды по маркам.
• Сервисные файлы — прикрепление дампов, EEPROM-читок к заказу.

Заполнять доп-поля не обязательно. Но клиент, вернувшийся через год, скажет спасибо: не придётся 5 часов читать пин через OBD или платить дилеру.

04Где это хранится и почему не видит клиент

Все эти коды и файлы живут в служебном блоке заказа — он подписан «Служебное · только для внутреннего пользования» (англ. «For office use only»). Этот блок не показывается клиенту и не печатается в квитанции. Подпись намеренно скучно-служебная — чтобы клиент не любопытствовал.

Сервисные файлы (дампы, EEPROM-читки) и фото прикладываются к заказу — камерой или из галереи, через Files.

05Частые вопросы